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新中国成立七十周年铁路公安工作成就回眸

来源:人民公安报 作者:

70年岁月不居,70年砥砺前行。

这是一支与新中国同生共长的队伍。

从烽火硝烟中建立新中国到社会主义建设的浩浩大潮,从改革开放的激荡澎湃到新时代的高质量发展,铁路公安紧紧围绕平安中国建设、交通强国建设,全面夯实铁路治安立体防控体系,努力打造平安铁路,不断增强人民群众获得感幸福感安全感。

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民警在铁路沿线进行巡查

这是一支与中国铁路共同成长的队伍。

随着我国铁路事业的飞速发展,铁路公安始终坚持以维护国家政治安全、人民生命财产安全为己任,用智慧、汗水甚至鲜血,诠释着忠诚、担当,为中国铁路事业和经济社会发展添砖加瓦、护航保驾。

忠诚使命70年,创新引领70年,砥砺前行70年。

承载党和人民的殷殷嘱托,饱含对人民群众的无限深情,凝聚新时代的奋进力量,一支对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的高素质过硬铁路公安铁军,不忘初心、牢记使命,描绘出一幅幅波澜壮阔的时代画卷。

光荣岁月,勇担历史使命

根据《深化党和国家机构改革方案》相关部署要求,2018年12月28日,中央调整铁路公安机关管理体制,铁路公安局列入公安部内设机构,由公安部统一领导,实行垂直管理。从此,铁路公安工作翻开崭新一页。

这是时代的召唤。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平强调,要坚定信心、乘势而上,把新时代公安改革向纵深推进。

这是改革的力量。

中央政治局委员、中央政法委书记郭声琨要求,要尽快研究制定部、省两级公安机关总体改革方案,优化职能配置、机构设置和力量配置,理顺事权关系、层级关系和结构关系,打造扁平化管理、专业化建设、实战化运行的现代警务管理体制。

这是革命的勇气。

国务委员、公安部部长赵克志表示,行业公安机关改革要按照党中央决策部署,根据“警是警、政是政、企是企”的原则,有组织、有步骤、有纪律地推进。

在奋进中改革,在改革中发展。

1946年10月,中国共产党领导下的新生人民政权第一个铁路公安机构——牡丹江铁路管理局公安处成立。

如今,公安部铁路公安局下辖18个铁路公安局、75个铁路公安处、2000余个派出所。

铁路公安伴随新中国铁路建设发展不断壮大。

进入新时代,铁路公安坚持以人民为中心的发展理念,不断提升创新社会治理、打防违法犯罪、服务人民群众的能力水平。

探索建立联防联控模式,形成多元共治格局——铁路公安坚持和发展新时代“枫桥经验”,铁路治安综合治理道路越走越宽;

强化铁路安全宣传,及时化解矛盾纠纷——铁路公安坚持群策群力、群防群治,不断增强沿线群众爱路护路意识;

聚焦车站人员密集场所公共安全,建立联勤联动工作制度机制——在公安部领导下,铁路公安有效提升了火车站地区治安防控效能。

7年来,铁路公安机关破获涉枪案件956起,缴获枪支3150支;破获毒品案件近4万起,缴获毒品7.5吨;破获拐卖妇女儿童案件800余起,解救被拐卖妇女儿童800余名;抓获网上在逃人员32.4万名;为旅客群众做好事120余万件,挽回经济损失数千万元。

近年来,铁路公安机关织密“过滤网”、筑牢“护城河”,为北京APEC会议、上海亚信峰会、杭州G20峰会、党的十九大等党和国家重大活动顺利举办创造了安全治安环境;服务“一带一路”倡议,全过程参与中欧班列安保工作,保障1521个车站装卸、施封、运行及2.1万公里线路运行安全。

时代有召唤,人民有期盼。

在公安部党委坚强领导下,7.4万余名铁路公安民警在13.1万公里铁道线上,不忘初心、牢记使命,砥砺前行在中华民族伟大复兴的大道上。

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民警在磴口黄河特大铁路桥下巡线

逐梦高铁,护卫中国速度

“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。”习近平总书记在2018年新年贺词中对铁路事业的发展赞许有加。

2005年武广高铁开工建设,经过15年的发展,我国已成为世界上高铁建设和运营规模最大的国家,高铁已成为一张亮丽的国家名片。

铁路公安始终秉持高铁和旅客安全这一职业底线和政治红线,7.4万余名铁警始终与中国高铁一路同行,全程见证、直接参与中国高铁的建设发展,矢志不渝捍卫中国速度。

高铁技术引进中国之初,关于治安防控方面的内容几乎是一张白纸。探索高铁安防之路,起步于武广高铁。

2005年,武广高铁开工建设,沿线拆盗、割盗案件高发,触目惊心,仅被盗电缆就长达17.4万米。

每一起割盗案件,每一个治安隐患,都直接影响高铁行车安全和运输秩序。

铁路公安机关调集4000余名警力,在武广高铁沿线展开一场前所未有的安保攻坚战,打掉盗窃团伙47个,破获案件1218起,抓获犯罪嫌疑人664名。

自此,在15年的高铁发展过程中,每开工建设一条高铁,铁路公安机关均提前介入,跟进防范与打击,确保了高铁建设有序推进。

15年发展,15年收获。

如今,铁路公安局党组鲜明提出“331”总要求,即提升三个认识:高铁和旅客安全不仅是职业底线也是政治红线、高铁和旅客安全不仅是职业要求也是政治要求、对高铁和旅客安全的态度不仅是思想问题也是党性问题;推进三个强化:强化科技支撑,强化警队战力,强化常态管控;确保一个目标:高铁和旅客安全万无一失。

各级铁路公安机关全面落实人防、物防、技防相结合,防护栅栏、刺丝滚笼、高清监控探头、防侵入报警系统综合应用,从高铁入库、存放到上线运行全过程守护。

一个个日夜坚守的哨兵、一双双警惕防范的目光,护卫着一趟趟疾驰动车的平安。

高铁发展迅速,安保标准化、制度化、规范化要求愈发严格。

铁路公安与相关部门通力协作,相继出台《高速铁路和客运专线治安管理办法》《高速铁路反恐怖和治安防范标准》《高铁治安反恐工作标准线建设指导意见》等50多项高铁安全防护制度。

公安部铁路公安局负责人介绍,如今,按照每15公里至20公里设线路警务区、每50公里设派出所的标准,每天有上万名线路民警和3.6万余名巡防力量扎根高铁沿线,每天有数千名高铁乘警值乘护航6400多列高铁动车安全运行。

从创新到超越,高铁安保中国方案一步步走向成熟。铁路公安用忠诚和使命捍卫中国速度,用智慧和汗水护佑高铁安全。

培根铸魂,锻造过硬铁军

这是一支英雄辈出的队伍。

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张欣对着监控视频进行手绘

张欣,公安部特邀刑侦专家、全国公安系统一级英模、上海铁路公安局高级工程师,参与侦破刑事案件1.1万余起,制作模拟人像1.3万余张,被誉为“警坛神笔”。2018年10月20日,因劳累过度,张欣牺牲在他挚爱的岗位上。

“公安战线上的好八连”海城车站派出所、“全国十大杰出民警”陈善珉、“最美警察”邹清林、“全国模范退役军人”曾芝强、“全国公安机关爱民模范”李淑华……

据统计,党的十八大以来,铁路公安系统114名民警因公牺牲、1798名民警英勇负伤,25名民警被授予全国公安系统二级英雄模范称号,7300多个集体、7万余人次立功受奖。

党的十八大以来,铁路公安局党组在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下,带领广大民警忠实践行“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”总要求,按照“四个铁一般”标准,努力锻造党和人民满意的高素质过硬公安铁军。

公安部铁路公安局负责人表示,铁路公安始终坚持把政治建警作为队伍建设的首要任务,持续开展“铁警铸忠诚”主题教育,强化理论武装和党建引领,教育引导广大民警牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,铸牢忠诚警魂。

政治过硬,思想过硬,本领过硬。

按照铁路公安局2019年“实战化训练升级提效年”工作方案统一部署,5月5日至25日,铁路公安局在包头成功举办三期全国铁路乘警警务实战轮训班,对274名乘警教官开展实战轮训,有力牵引全年专业警种轮训开展,强力推动铁路公安实战化训练从升级向提效迈进。

实战大练兵,砥砺练精兵。

铁路公安局坚持练兵先练长,公安局、处领导班子成员走上练兵场,2000多个派出所领导干部全部参加训练考核。

据介绍,2011年,铁路公安局提出“培训强警”理念,结合不同时期不同任务研究制定实战训练工作年度发展规划,突出实战主题,科学谋划推动。

2012起,连续8年确定为实战化训练主题年,分别为2012年“教育训练年”、2013年“实战训练年”、2014年“实战实训年”、2015年“实战化训练推动年”、2016年“实战化训练提升年”、2017年“实战化训练考核年”、2018年“实战化训练转型升级年”、2019年“实战化训练升级提效年”,稳步推动警务实战训练全面开展。

自历史深处而来,向创新未来而去。

在中华民族伟大复兴的征途上,一条条连接过去、现在、未来的铁路,密织通往复兴的坦途。

在推进平安中国建设的征途上,一条条连接改革、发展、稳定的铁路,厚植铁路公安为人民的使命初心。

铁路公安机关将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻全国公安工作会议精神,不断增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,不断提升新形势下履行职责使命的能力和水平,着力打造一支“四个铁一般”的高素质过硬公安铁军。 

 

 

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责任编辑:方庄   

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