守城录
腊月27的晚餐是肉丝臊子面。站长梁依峰扒了几口就去岗上了。
大寒过后，进出城的车流量明显增加了好几成。就算把手上的十来号人全部撒上去，也只能勉强应对个高峰时段。但越是忙，他心里越有些不踏实。
对于新年过后的每一个武汉人来说，忧心的事压根就不止一件。每个出城的人，都有不同的理由，却又有着相似的惊慌、迷茫。
梁依峰的忧虑又和那些鱼贯而出的人不一样。人手吃紧，他最怕战斗减员。就在元旦前后那几天，站里先后有两位同志发烧，虽然打针吃药后很快就恢复了，在当时也没明令要求隔离，但想想还是很后怕。
为这件事，站里专门立了规矩，厨房、营区每天必须消杀一次，人人必须戴口罩。后来，有人开玩笑说他是歪打正着。他也懒得辩驳，歪打正着就歪打正着吧，大家好好的才是硬道理。
几阵冷风把夜色吹得更浓了，天黑得很干脆。青郑高速（S11段）收费站上方亮起的 “武昌”两个大字显得格外醒目。洪山分局张家湾公安检查站的路面岗哨就在收费站前方50米处，按工作惯例，几个车道仍在重点巡查酒驾、违禁品和重点人员。
而那时的梁依峰并不知道，他接下来收到的命令会让武汉城南这道城门变成武汉战“疫”的前线。
“务必在明日早7点前把留检点搭建起来，并且保证通水通电！”
这道命令是分局一把手直接下达的。和往常一样，他的回答没有丝毫犹豫。但心里还是“咯噔”了一下，联想到已经扑面而来的冠状病毒消息，他估计怕是要上“非常措施”了。
摆在他面前的第一道难题是留检点的选址。首选当然是依托高速公路收费站，同侧走线搭建。但收费站的工作人员给了他一个很绝望的回答：如果要从收费站接电，就必须破拆附近的高压线路。不仅接电要求不符，还存在很大的安全隐患。这等于是一步死棋。
怎么办？他绕着岗哨附近转了几圈，心里推演了好几个地方。如果检查到发烧人员，怎么最便捷、最安全地把人送到留检点，又该怎么调度车辆折返，会不会影响对向车道的行车安全？如果是对向车道发生类似的情况，又改如何解决？
大家最后把目光投向了高速入口200米处的 “过车拍龙门吊”，兴许那里可以走电。可问题又来了，从市内红霞高架匝道过来之后，这段路就属于省高速管辖了。
一边联络省厅，一边请街道从周边村子里找电工师傅。时间过得很快，一个小时几个电话就过去了。
晚上9点，电工师傅才赶到。电工师傅却哭笑不得地告诉他，电源箱里只有弱电接口。要想接电，只能跨路，唯一的办法就是从周边的红霞物流市场走线。电工师傅掰着手指头数了两样材料：32安的三插头，三芯16安的电缆。
最近的白沙洲大市场小年前就关门了。但教导员刘炜和民警王路生还是要进去碰碰运气。卖机电材料的都在市场后面两排门店。一眼望去，漆黑一片。两人打着电筒，挨家挨户敲门，希望有人会亮起灯，会搭句话，哪怕是句骂人的话也行。
敲遍了所有的门店，都没有回答。就在他们发动车子准备离开的时候，教导员看见车灯照见的一处卷闸门上写了一个电话号码。他一拍脑门，这都年跟前了，谁还在这个鬼地方卖电缆呢，这个电话，说不定有用！
拨打到第七次的时候，电话接通了。是卖电缆的，人却远在黄陂区。好在店老板一听是防疫需要，二话没说的就答应了。不过，要走三环赶过来还得个把小时。
时钟很快划开了1月22号的夜幕。凌晨1点，留检点板房搭建完成，桌椅、水壶、泡面、一次性杯具等物资全部到位；2点，电缆、插座等材料到位；3点，走完线路；5点，对应交通引导指示牌布置完毕。
凌晨6点，梁依峰向分局指挥部报告，准备工作全部就绪。但搭建留检点只是他的初级任务。
张家湾公安检查站必须拿出一套工作机制和规范，作为“样板”示范给全市公安检查站。
早上8点，分局珞南街派出所的11名增援警力赶到。此时，出城方向已经集中成了4股车道。每股车道由2名警务人员拦车，检查通行车辆有无携带活禽以及其它违禁品，1名动物检疫人员协助检查，另1名卫生防疫工作人员负责测量体温。岗上专门设置了临检点、复检点、留检点，保证逐车、逐人检查。
绝大部分车主戴起了口罩，每个人露出的目光里都多了几分慌乱。而那时，在张家湾公安检查站的会议室里，正紧张地进行着全市 “护城河行动”部署工作会。会议室比较简陋，没有话筒，轮到发言的人才允许短暂脱下口罩。
1月22号这一天，没有人知道这将是武汉的“封城”前夕。对于这群守城人来说，他们只是觉得这一天过得格外快。指挥部在收到他们汇报的工作情况之后，又对机制进行了细化和完善，并要求他们在当晚18:00—22:00进行临战运行测试。这是张家湾公安检查站在武汉正式“封城”前收到的最后一道指令。
那晚的雨没有停过。路面温度接近零度，武汉很久没有这么冷过了。电子测温枪一度因为温度过低而失灵，民警们就找来暖宝宝贴在手柄上。为了防止因为长时间开空调导致体温异报，梁依峰就组织人员划出临检线，通知车主提前摇下车窗。整个晚上，从二环线往白沙洲大道方向，雄楚大道、珞狮南路早已堵成了紫红色。但让所有人感动的是没有一辆车鸣笛，没有任何一名车主拒绝接受检查。更让他们感到幸运的是，当天晚上测出的7名体温异常的人，也很快得到了专业排除。
那个武汉的雨夜，每个人的手机里都蔓延着太多太多的传闻。从每一扇摇下来的窗户里，齐刷刷地投来的是恐慌的目光。没有人问为什么，只是机械地摇下车窗，再摇上车窗。
这些只有在电影里才见到过的场景，就发生在这个偏僻的公安检查站的前哨。车流源源不断地涌来，而只有那些守城的人原地未动。
他们并不知道几个小时之后，武汉就会迎来绝无仅有的“封城”时刻。梁依峰也不知道，他72岁的老母亲正在帮他照料骨折了的妻子。妻子周红梅是东西湖分局的一名后勤保障民警，在雨中意外摔断了胳膊，连吃饭、穿衣都无法单独完成。今年即将高考的女儿，已经收到了学校发出的等候开学通知；41岁的王路生也不知道，他临产的妻子也收到了“全体停休”的通知。他是检查站年纪最小的民警，妻子是市治安局的一名辅警。两人是山东人，老家的人过不来，而他们也不能回。妻子只能挺着大肚子给大女儿做饭。
1月23号凌晨2点，已经喊哑了嗓子的潘勇正想回站里喝口水，他的警务通手机上弹出了武汉“封城”的1号通告。他还是楞了一下，然后逐字逐句地读了好几遍，生怕漏了什么信息。
如果“封城”是物理办法，那“封城”之后的武汉，又必定会产生一系列化学反应。虽然不清楚这个化学反应会激烈到什么程度，但梁依峰知道，此时已无任何多余的警力能赶来支援，分局一半的警力已被派往了武汉火车站。他们和派出所的增援力量还需要苦撑8个小时，才能坚持到那个全面“封城”的时刻。
那一夜，不能眠，不敢眠。每个人的心里都装着一件很大很大的事。
天放亮了，网上铺满了“封城”的消息。尽管沿路的交通指示牌上已经打出了“出城通道已关闭”的提示，但仍有不少私家车往出城方向驶去。每个人都赶在了“回家”的关口上。
上午10点，出城通道全部关闭，滞留的车辆开始折返。梁依峰和战友们才稍微松了一口气，望着渐渐驶离的车流，不少人红了眼眶。
偶尔有私家车远远开过来，没等执勤人员上前，就折返了。路，空了下来，安静得可怕，像被风吹走了喧嚣。
连阴雨让第二天的大年三十更加冷清，一切都那么陌生了起来。登记薄上的进城车辆大半都是救护车，驾驶员、医护人员都从头武装到脚。看到他们匆匆的身影，梁依峰心里泛着说不出来的滋味儿。
时间慢得有些难熬。晚上9点多的时候，有辆进城的武汉牌照私家车在岗哨前停了下来。车主是位40岁上下的中年男子，摇下车窗就哭了起来，“我们是武汉人，我们终于到家了！”他们是在外地旅游被“赶”回来的武汉人。
测完体温，做了登记，执勤民警给他们递上了方便面。临走前，男子想和梁依峰握个手。梁依峰冲他敬了个礼，说，对不起，现在不能握手，赶快回家吧！男子学着他敬礼的样子，还了个礼，却不知道说什么才好。
如今，守城已近一月，梁依峰他们依然坚守在城南这条生命线上。他们和所有人一样，都在等待平安回家。
作者简介：侯国龙，供职于武汉市公安局，武汉市第十、十一届签约作家，全国公安文联签约作家。
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责任编辑：方庄
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