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《我参加过军事演习》作者:杜跃清

来源:中国公安文学精选网 作者:

   滚滚长江,一泻千里,自古以来成为南北交通的天堑,随着我国现代化桥梁技术的发展,“天堑变通途”早已不再是梦想。但是,你可相信,用不到一小时的时间也能在长江上架起一座钢铁大桥的奇迹吗?

   那是1983年的事了。南京军区举行“839”军事演习,在南京附近江面上架设一座钢铁浮桥,以保障摩托化部队克服大江障碍,实施南北机动。
   我当时是司令部特务连侦察排的战士,有幸进入军事演习指挥部工作。我排奉命执行搜集情报、防化及潜水、测绘等工程侦察任务。
   4月初,部队进驻长江边进行训练。当我排战友分头向当地有关部门了解长江的水文等情况时,他们冷冰冰地说:“当年造南京长江大桥还请洋专家勘察,你们当兵的能行吗?”
   是啊,茫茫千余米宽的江面,流速在每秒3米以上,要架一座钢铁浮桥的确不是件易事。首先,必须精确测出江宽和锚的拉力,这项工作落在我们班全体战友身上。起先我们测试了一条300多米宽的河流,舟桥部队试架后,竟差了4米。这可把我们急坏了,首长对我们的技术也产生了怀疑,命令兄弟部队侦察班和我们比试。我们变压力为动力,在侦察参谋马宝根和排长王光忠的指导下,以测量江宽为突破口,白天操着侦察仪器练,晚上拿着防空电筒练。通过艰苦努力,我们终于精确测出了预设渡口长江的宽度,同时将架桥区域的坡度、水深、浪高、流速及船只过往频率等情况掌握得一清二楚,并在军事专家指导下绘制了“架设长江浮桥设计图”。
   我随侦察参谋把设计图送到长江航道管理部门要求长江封航。接待的同志望着我们两位20岁出头的青年,言语中透露出不信任:“长江封航一天,国家要损失许多钱,你们能行?”
   9月20日,演习正式开始。我排接命令后,各就各位,防化、潜水、测绘分头行动。上午9时正,3颗白色信号弹腾空而起,隐蔽在两岸护堤林中的舟桥部队官兵驾驶门桥,向桥轴线靠拢。我班战友指令舟桥部队官兵驾驶门桥到达各定位点。各门桥快速连接、固定,桥面不断延伸,整个过程紧张有序,从容迅速。顷刻间,一座长达1312米、轴压力60吨的钢铁浮桥坦然横卧长江,前后仅用40分钟!
   紧接着,摩托化师的坦克群及车辆火炮在飞机的掩护下浩浩荡荡通过长江。八一电影制片厂的摄影师在直升机上将这一壮举一一摄入镜头。
   望着我军这座宏伟的新型渡河器材,担任演习总指挥的南京军区张明副司令说:一个师过长江,当年渡江战役要10个多小时,而今只花一个多小时,科学知识和现代化装备,为我们英勇善战的革命军队插上了双翼!
   那条壮丽的长虹,在演习结束后便不存在了,但它一直留在我心中,因为它创造了我军克服江河障碍史上的奇迹。在这样宽的江河上,在这样短的时间里,架设一座载重量这样大的钢桥,这在当时世界军事史上是罕见的。
   演习结束后,我班被记集体二等功,班长刘志根荣立三等功,我受到嘉奖。
 
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责任编辑:刘新
 

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